% 1 - ορισμός. Τι είναι το юз

Τι (ποιος) είναι юз - ορισμός

Юз (автомобильн.)

ЮЗ

скольжение колес, переставших вращаться.

Машина пошла юзом.

ЮЗ

явление, при котором колеса транспортной машины не вращаются, несмотря на ее движение, напр. при резком торможении (особенно на мокрой, скользкой дороге).
---
(Hughes) Дейвид Эдуард (1831-1900) , изобретатель в области телеграфии и телефонии. Родился в Лондоне. С 1838 жил в США, с 1877 в Великобритании. Разработал буквопечатающий телеграфный аппарат (1855), угольный микрофон (1878) и др.
---
Джон (1814-89) , российский предприниматель. По происхождению англичанин. Получил от российского правительства концессию на строительство завода в Донбассе. В 1869 основал акционерное общество, построил в с. Юзовка (ныне г. Донецк) металлургический завод.

Юз

I (Hughes)

Дейвид Эдуард (16.5. 1831, Лондон, - 22.1.1900, там же), физик и изобретатель в области электротехники, член Лондонского королевского общества (1880). В 1850-54 преподавал в Бардстаунском колледже (штат Кентукки, США): профессор музыки (с 1850) и физики (с 1851) в этом колледже. В 1855 получил патент на буквопечатающий телеграфный аппарат, нашедший применение сначала (с 1856) в США, а затем (с 1862) во многих странах Европы (в том числе в России). В 1878 независимо от других изобретателей разработал угольный микрофон. В 1879 предложил индукционные весы и звукомер. В том же году экспериментально наблюдал электромагнитные волны, однако объяснения наблюдаемому явлению дать не смог.

Лит.: Fleming J. A., Fifty years of electricity, L. - N. Y., 1921.

II (Hughes)

Джон [1814, Мертир-Тидвил, Великобритания, - 17(29).6.1889, Петербург], английский предприниматель, русский капиталист. Сын инженера. С 1860 - директор английского металлургического завода, выполнял заказы русского правительства. Получив от него концессию на строительство металлургического завода, создал в 1869 акционерное Новороссийское общество каменноугольного, железного и рельсового производства, которому принадлежал построенный в 1869-72 в с. Юзовка (ныне Донецк) Юзовский металлургический завод. Благодаря субсидиям русского правительства Ю. превратил завод в крупный комбинат, производивший рельсы и другие металлоизделия и располагавший собственными железными рудниками и шахтами, на которых произошла Юзовская стачка 1887.

III

заклинивание колёс при движении транспортных средств (автомобиль, трамвай, ж.-д. состав), вследствие чего колёса скользят по опорной поверхности и не вращаются (блокируются). Причиной Ю. является превышение тормозного усилия над силой сцепления колеса с поверхностью дороги (рельса), например при гололёде, после дождя. Движение колёс Ю. увеличивает Тормозной путь и может быть причиной дорожно-транспортных происшествий. У автомобилей Ю. задних колёс, как правило, приводит к боковому заносу задней оси. Во избежание Ю. на современных автомобилях применяют автоматические устройства, предотвращающие блокировку колёс.

Τι (ποιος) είναι юз - ορισμός

Βικιπαίδεια